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उत्पाद विवरण:
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| प्रोडक्ट का नाम: | एसी बीएलडीसी मोटर | आवृत्ति: | 50/60 हर्ट्ज |
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| आरपीएम: | 800-3000 | शक्ति: | 10W-200W |
| वोल्टेज: | 110 वी-230 वी / 110 वी | इन्सुलेशन: | कक्षा बी |
| आई पी: | आईपी20-44 | सुरक्षा: | स्वचालित थर्मल कटऑफ |
| प्रमुखता देना: | दोहरी शाफ्ट एसी BLDC मोटर,दोहरी शाफ्ट bldc मोटर 30w,दोहरी शाफ्ट bldc मोटर 200w |
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फैन कॉइल एयर कंडीशनर के लिए EC 30-200W डबल दस्ता BLDC मोटर
परिचय
यह पृष्ठ पंखे के कॉइल एयर कंडीशनर इकाइयों और इसी तरह के अनुप्रयोगों में उपयोग की जाने वाली ईसी/बीएलडीसी पंखे की मोटर दिखाता है, जिसे पंखे के ब्लोअर को चलाने की आवश्यकता होती है।
अब तक, हेंगशेंग में एसी बीएलडीसी मोटर्स के विभिन्न विनिर्देश हैं, और गियरबॉक्स के साथ विभिन्न प्रेरण मोटर, गियर वाली मोटर, पीएम मोटर है।अपने लंबे कामकाजी जीवन, स्थिर प्रदर्शन और कम विफलता दर के कारण, हमारे उत्पादों को ग्राहकों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया जाता है।हमें CCC, RoHS और ISO9001:2008 का प्रमाणीकरण मिला है।
बीएलडीसी मोटर की विशेषताएं
1. रेटेड वोल्टेज: 208-240V 50Hz/60Hz
2. 2. आउटपुट पावर रेंज: 80W, 200W
3. 3. गति 300-1500 समायोज्य
8. एकल-चरण विद्युत शक्ति के समान संरचना और स्थापना विधि का उपयोग करना, इसे बदलने और लोकप्रिय बनाने के लिए अधिक सुविधाजनक है
9. केवल 50W, 80W दो मोटरों को पूरी श्रृंखला प्रशंसक कॉइल इकाइयों को पूरी तरह से कवर किया जा सकता है, इन्वेंट्री को प्रभावी ढंग से कम कर दिया गया है
विनिर्देश
| नमूना | वर्तमान ए | पावर डब्ल्यू | शोर डीबी | नियंत्रण विधा |
| BLDC-50W-8P | 0.19 | 24 | 40 | 3 गति/0-10v |
| बीएलएसके-50W-8P | 0.35 | 45 | 42 | 3 गति/0-10v |
| बीएलएसके-80W-8P | 0.62 | 84 | 48 | 3 गति/0-10v |
ब्रशलेस डीसी मोटर का कार्य सिद्धांत
जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, ब्रशलेस डीसी मोटर्स ब्रश का उपयोग नहीं करती हैं।ब्रशलेस डीसी मोटर कॉइल के अंदर करंट को एडजस्ट करने के लिए कम्यूटेटर का उपयोग नहीं करती है, लेकिन करंट को ट्रांसफर करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेटर का उपयोग करती है, जो एसी सिग्नल उत्पन्न करती है, जिसके परिणामस्वरूप मोटर ड्राइव होती है।
ब्रशलेस डीसी मोटर का कार्य सिद्धांत ब्रशलेस डीसी मोटर के समान है।लोरेंत्ज़ का बल का नियम बताता है कि जब तक एक धारावाही चालक को चुंबकीय क्षेत्र में रखा जाता है, तब तक वह एक बल के अधीन रहेगा।प्रतिक्रिया बल के कारण चुम्बक समान और विपरीत बल वहन करेगा।जब करंट कॉइल से होकर गुजरता है, तो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है।चुंबकीय क्षेत्र स्टेटर के चुंबकीय ध्रुवों द्वारा संचालित होता है, और समान ध्रुवता एक दूसरे को पीछे हटाती है, जबकि विभिन्न ध्रुवता एक दूसरे को आकर्षित करती है।यदि कॉइल में करंट की दिशा लगातार बदलती रहती है, तो रोटर द्वारा प्रेरित चुंबकीय क्षेत्र के चुंबकीय ध्रुव भी बदलते रहेंगे और रोटर चुंबकीय क्षेत्र के प्रभाव में घूमता रहेगा।
BLDC मोटर में, करंट ले जाने वाला कंडक्टर (स्टेटर) तय होता है, जबकि स्थायी चुंबक (रोटर) चल रहा होता है।
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